os comboios de levitação magnética conseguem atingir velocidades enormes, com relativo baixo consumo de energia e pouco ruído, (existem projectos para linhas de maglev que chegariam aos 650 km/h e também projectos como o Maglev 2000 que, utiliza túneis em toda a extensão dos caminhos e que podem chegar aos 3200 km/h.
o futuro é o sistema magnetico como existe no japao!
ResponderEliminarMas ao que parece isso ainda sairia mais caro do que o TGV, a solução passaria mesmo pelo Alfa que tem várias vantagens em relação ao TGV.
ResponderEliminaros comboios de levitação magnética conseguem atingir velocidades enormes, com relativo baixo consumo de energia e pouco ruído, (existem projectos para linhas de maglev que chegariam aos 650 km/h e também projectos como o Maglev 2000 que, utiliza túneis em toda a extensão dos caminhos e que podem chegar aos 3200 km/h.
ResponderEliminarAi sim compensa e muito!